来源：BUG
文 丨 《BUG》栏目 周文猛
“团体参观，4000元！还要预约到20天之后？太火了吧！”
近日，由亦庄投资控股有限公司（亦庄控股）100%控股公司操盘的“Robot Mall机器人4S店”宣布，自去年8月成立至今的1年时间内，门店营业额已突破6000万元。这一直观的数据，回应了外界对于机器人产业“烧钱作秀”但“盈利困难”的固有印象。
在社交平台上，很多网友似乎嗅到了商机，纷纷认为机器人4S店是个稳赚不赔的新生意。
实际上，开机器人4S店看似新潮，但盈利模式很难复制。目前全国范围内已落地的机器人4S/6S/7S门店约20家，已有门店陷入亏损状态，且不同城市项目的经营处境，呈现出明显分化。
有专家向《BUG》栏目直言，直接独立开设大型综合机器人4S店风险很高，单纯依靠散客体验零售大概率难以覆盖运营成本。同时，也不建议小体量民营资本重资产自建大店，民营更适合以轻资产模式切入。
体验店都人满为患了？
在不久前的2026世界机器人大会上，来自全球各地的55.7万参展人走进展馆——较上届增长106%，体验了人形机器人乃至于整个具身智能产业热潮与前沿成果。
而在世界机器人大会展馆3公里外，同样由北京亦庄国资下属平台操盘的“Robot Mall机器人4s店”，也处于“人满为患”的爆火状态。
据Robot mall相关工作人员对《BUG》栏目透露，近些天机器人爆火，最近几天到店人员达到600人/日，之前每天仅约300人，近期暴涨一倍有余，门店运营火爆。
目前，该Robot mall门店周一至周五主要面向政务及商务团体开放参观，1—40人之间收取约4000元群体参观费用。周六、周日面向公众开放，但需提前预约，单日门票98元/位。据前述工作人员介绍，该门店公众预约开放预约后，通常秒空。当《BUG》栏目拨通团体预约电话时，相关人员反馈团体预约已经排到20天后，建议锁定9月下旬或10月档期。
“成立近1年，营收6000多万，纳税都纳了近1000万。”据现场工作人员介绍，目前主要的团体参观对象为研学、旅游团等渠道人员，此部分群体贡献了大部分门店营收，同时还有部分产品售卖及参观后带来的附带订单转化，公众门票收入占比并不高。
资料显示，该4S店集机器人销售（Sale）、零配件供应（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）于一体，宣称“全球首家具身智能机器人4S店”，旨在构建覆盖机器人全生命周期的服务体系，实现供需两端高效对接与价值转化。目前，这种门店运营模式已经开始对外复制落地，在江苏盐城、浙江绍兴等地进行复制运营。
另据《BUG》栏目统计，在全国范围内，类似模式的机器人4S/6S/7S门店，已经开始在上海、江苏、贵州、武汉等地落地超20家。此外，宇树科技、智元机器人、海尔机器人、松延动力、优必选等企业已建或筹备建设的直营机器人体验店，也已经超过10余家，年内或拓展超30余家。
密集出现的各类机器人线下体验店，客观映射出这一行业的热闹。
部分门店已经开始亏损
然而，Robot Mall的亮眼成绩，并不能直接等同于全行业已经跑通盈利模型。同样是机器人综合服务门店，全国不同城市项目的经营处境，呈现出明显分化。
《BUG》栏目注意到，公开报道中的贵阳机器人6S店，就是一个颇具参考意义的样本。这家门店前期总投入接近千万元，开业之后客流超出预期，但月度经营流水无法覆盖全部运营成本，资金缺口大约40%，运营团队给自己预留2~3年试错周期，目标力争1—2年实现扭亏为盈。
一边是订单排期紧张，一边是流水难以覆盖成本。为什么会出现这种冰火两重天？
一个值得注意的细节是：亦庄Robot Mall背后是地方国资平台，承担产业服务、厂商对接、场景验证多重职能，并非纯粹追求利润的商业门店；而贵阳这类商业资本主导的门店，需要独立承担上千万设备采购、场地租金、人员薪酬全部压力。
投入成本高是所有机器人4S店共同的枷锁。业内人士向《BUG》栏目直言，和标准化汽车零部件不同，各家机器人硬件互不通用，备件库存压力巨大；硬件迭代速度快，样机折旧损耗快；合格维修工程师稀缺，大部分故障设备，最终仍然需要返厂维修，门店很难实现汽车4S店那样的本地化完整维保能力。重资产投入摆在面前，回本周期被拉长。
《BUG》栏目走访过程中，Robot Mall门店的加盟人员并不回避行业现实：现阶段C端家庭消费市场远没有成熟，单纯依靠个人消费者买机器人，很难撑起一家门店生存。想要维持稳定经营，不能只靠硬件零售收入，必须多元收入组合，研学教育、团体参观、文旅项目、B端租赁采购，才是门店更稳定的收入底盘。
中国电子学会产业研究员、朴拙资本执行合伙人苗天一对这一现象进行了解释，他认为，“4S/6S/7S等大型机器人线下体验店，现阶段天然更适配具备雄厚产业资源的产业方，类似亦庄Robot Mall，背靠当地产业集群，能够对接众多机器人厂商、企业采购客户，同时享受政策扶持，能够分摊场地、样机、运维的巨额成本，样机损耗、维修调试、人员运营的压力可以被生态资源消化。”
“但对于小体量民营资本，不建议重资产自建大店，更适合以轻资产模式切入，比如做小型主题快闪、商圈点位合作、承接企业研学科普活动，聚焦租赁、活动服务，避开大规模样机采购和重租金门店投入，降低试错风险，待行业成熟后再深度布局”，苗天一认为，“直接独立开设大型综合机器人4S店风险很高，重资产投入、样机采购成本巨大，而且很难拿到上游厂商的样机支持、企业级订单资源，单纯依靠散客体验零售大概率难以覆盖运营成本。”
在他看来，如果缺少政府层面的资源与合作加持，纯市场化独立做机器人 4S 综合门店，经营压力会成倍放大。
走进C端家庭市场仍需至少3年
根据联合国经合组织（OECD）研究报告显示，OECD各成员国的劳动年龄人口自2025年开始下降，在此背景之下，理论上以人形机器人为代表的具身智能凭借高度仿人的肢体操作能力和环境适应能力，可大规模应用于制造业、餐饮服务、物流分拣等劳动密集型岗位，缓解人口老龄化、低生育率带来的劳动力短缺问题，补齐岗位缺口、稳住产业产能。这也预示了全球机器人产业未来发展“前景可期”。
然而，在机器人产业落地过程中，多数业内人士普遍认为机器人进入家庭的时间节点，或在3—5年后。“家庭是所有公司的梦想，也是我们的梦想，但坦诚地讲，需要点时间，可能还得3—5年。”已经卖出10万台服务机器人的擎朗智能创始人兼CEO李通对《BUG》栏目直言。而在此之前，多位业内人士也表达过类似的观点。
在这背后，家庭场景标准化程度低、机器人泛化能力不足，成本不可控等问题，成为制约机器人进入c端市场乃至家庭的核心障碍。
在苗天一看来，当下机器人 C 端市场正处在概念科普向小规模商业落地过渡的阶段。现阶段真正能够落地的 C 端商业形态，并不直接面向普通家庭购买通用人形机器人，更多集中在 B2C 的公共消费场景 —— 包含商圈内的机器人茶饮、咖啡、文创互动服务，面向极客、科研爱好者的高性能机器狗零售，以及以 4S 店、集合体验中心为载体的 “展示 + 租赁 + 小批量销售 + 方案定制”综合模式。
“体验店在当下具备一定前景，但盈利来源不完全依靠To-C零售，更多来自企业客户订单、租赁服务、方案输出以及产业端对接，单纯依靠普通消费者家庭购机很难实现短期盈利。”在他看来，机器人走向C端消费市场，核心堵点集中在成本、技术泛化能力、刚需缺失与售后体系四大方面。
家庭环境属于高度非结构化场景，居家环境杂乱、任务碎片化，机器人的手部精细操作、环境随机应变能力还远达不到家庭实用标准；同时整机价格偏高，普通家庭很难为尚不能解决实际家务痛点的产品买单；此外消费端的维修、质保、数据安全相关标准还不完善，进一步抬高落地门槛。
也正是基于这些现实约束，多数企业优先布局B端服务业场景。B端场景任务标准化程度高，企业客户更看重降本增效、品牌展示价值，对产品容错度更高，可以接受局部不完美，订单批量稳定，回款模式清晰，企业能够持续拿到收入反哺研发迭代。
刚结束的世界机器人大会上，参会人次同比暴涨106%，行业空前火爆。但热闹的背后，机器人想要真正走向C端市场乃至进入家庭，仍需要更多的时间积淀。
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